[发明专利]高电压电源电路的控制装置及控制方法、具备该控制装置的车辆无效
申请号: | 200910168407.4 | 申请日: | 2009-08-24 |
公开(公告)号: | CN101659218A | 公开(公告)日: | 2010-03-03 |
发明(设计)人: | 大野芳和 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60L3/04 | 分类号: | B60L3/04;B60R16/03;B60R21/0136 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 | 代理人: | 段承恩;杨光军 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种控制装置,该控制装置具备:SMR,其对从高电压电池向变换器的电力的供给和停止进行切换;切换指令部,其对SMR发出切换来自高电压电池的电力供给的指令;碰撞检测部,其检测来自变换器外部的碰撞;和碰撞判定部,其至少基于由碰撞检测部进行的检测来判定对变换器的碰撞。碰撞检测部包括检测来自变换器外部的载荷的载荷检测传感器,切换指令部基于由碰撞判定部进行的碰撞的判定,对SMR发出停止来自高电压电池的电力供给的指令。 | ||
搜索关键词: | 电压 电源 电路 控制 装置 方法 具备 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种控制装置,该控制装置控制用于从高电压电源向电子设备供给电力的高电压电源电路,具备:供电切换单元,其对从所述高电压电源向所述电子设备的电力的供给和停止进行切换;切换指令单元,其对所述供电切换单元发出切换来自所述高电压电源的电力供给的指令:碰撞检测单元,其检测来自所述电子设备外部的碰撞;以及碰撞判定单元,其至少基于由所述碰撞检测单元进行的检测来判定对所述电子设备的碰撞,所述碰撞检测单元包括检测来自所述电子设备外部的载荷的载荷检测传感器,所述切换指令单元,基于由所述碰撞判定单元进行的碰撞的判定,对所述供电切换单元发出停止来自所述高电压电源的电力供给的指令。
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