[发明专利]电门锁无效
申请号: | 200910168756.6 | 申请日: | 2009-09-02 |
公开(公告)号: | CN101709612A | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
发明(设计)人: | 徐飞鹤;姚志强 | 申请(专利权)人: | 徐飞鹤;姚志强 |
主分类号: | E05B47/02 | 分类号: | E05B47/02;E05B19/26;E05B15/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 351139 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明电门锁涉及车用的电门锁制造技术领域。它所要解决的是锁芯体容易受外界强扭力的破坏,继而电门锁被强行开启,车辆被盗等技术问题。解决该技术问题的技术方案:电门锁,由锁壳、锁芯体、锁孔、骑缝槽、骑缝锁齿片、钥匙组成的,其特征在于锁芯体的上半段的外径增大与锁壳的内径相匹配,骑缝槽的两侧相应设有两个卡键凹槽,卡键凹槽内套置有卡键、卡键弹簧、卡键弹簧固定压板;电门锁呈锁住状态时,卡键的外部较锁芯体的外径呈凸起状;锁芯体上还设有定位圆柱形凹槽、圆柱体磁铁、T型保险杆、定位弹簧、固定压板;钥匙两侧的锁齿花牙上埋设有相应的钥匙定位磁块。其锁位隐形,三道保险,能抵抗强扭力;操作方法与现有的相同,更安全、实用。 | ||
搜索关键词: | 门锁 | ||
【主权项】:
电门锁,由锁壳、锁芯体、锁孔、骑缝槽、骑缝锁齿片、钥匙组成的,锁壳套置于锁芯体外,锁芯体的上半段的两侧开设有若干骑缝槽,骑缝锁齿片套置于骑缝槽内,骑缝锁齿片弹簧一端顶触骑缝锁齿片的一端角,骑缝锁齿片弹簧的另一端顶压在锁芯体上,锁芯体上开有锁孔,钥匙可穿插于锁孔内,其特征在于锁壳的内径、外径增大,锁芯体的上半段的外径增大与锁壳的内径相匹配,且在骑缝槽的两侧相应开设有两个卡键凹槽,卡键凹槽内套置有主体呈长方体型的卡键,卡键的外侧面呈圆滑的圆柱面,卡键的外侧中央处设有一凹槽,该凹槽内底部连接卡键弹簧的一端,卡键弹簧的另一端连接有卡键弹簧固定压板,卡键弹簧固定压板固定在锁芯体的外壁,其外侧呈圆滑的圆柱面,两个卡键的底部均为长方形平面;在电门锁呈锁住状态时,两个卡键的底部分别与同侧的骑缝锁齿片的一端相触碰,锁芯体的上半段上的卡键的外部较锁芯体的外径呈凸起状,卡键的底部与卡键凹槽的锁芯体部位呈悬空、不相触碰状态;卡键的外部两端的两外侧分别开设有一凹孔;锁芯体的上半段的两侧骑缝槽中心与之呈垂直方向的若干位置上钻设有若干定位圆柱形凹槽、没有穿透锁芯体,该定位圆柱形凹槽内套置有与之匹配且可滑动的圆柱体磁铁,圆柱体磁铁的外端与T型保险杆的外底部相连接,T型保险杆的顶部与一定位弹簧的一端相连接,定位弹簧的另一端与定位的固定压板相连接,定位的固定压板固定在锁芯体外的外壁上,其侧呈圆滑的圆柱面,T型保险杆的两端为半球型状,分别插入卡键的外部两端的两外侧的凹孔内;钥匙两侧的锁齿花牙中心位置上与锁芯体的上半段的定位圆柱形凹槽对应的位置埋设有相应的钥匙定位磁块,钥匙两侧的锁齿花牙中心位置上的相应的钥匙定位磁块的外侧的磁极性与锁芯体上的的定位圆柱形凹槽内的圆柱体磁铁朝向锁孔方向的磁极性相同;当钥匙插入锁孔到位后,钥匙两侧的锁齿花牙穿过骑缝槽内两侧骑缝锁齿片形成的通孔,钥匙定位磁块与锁芯体上的定位圆柱形凹槽内的圆柱体磁铁在同性磁极的磁场相斥作用下,推动两侧的定位圆柱形凹槽内的圆柱体磁铁向外侧移动,挤压定位弹簧,同时带动T型保险杆向外运动,由此,T型保险杆的两端滑出卡键的凹孔,卡键凹槽内卡键弹簧推压锁芯体上的两侧的卡键向锁芯体上的卡键凹槽底部运动,最终两个卡键的底部分别与两侧的骑缝锁齿片的一端相触碰;这时,卡键的外部与锁芯体的外部呈圆滑的同一圆柱体型状;此时,可旋转钥匙至第一状态,即至车头呈自由状态;接着,继续旋转钥匙至第二状态,即电门锁呈开启状态,按下电门启动按纽,就可以启动车辆;所述的锁芯体上的圆柱体磁铁可设置2至5对;所述钥匙两侧的锁齿花牙中心位置上的钥匙定位磁块对应可设置2至5对;所述的锁芯体的上半段的顶端的限制档凸条部的体积,可增大至原来的2至5倍。
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