[发明专利]具备联动制动器装置的跨骑型车辆

摘要

一种具备联动制动器装置的跨骑型车辆，能够缩小设置在制动器臂上的拉索的连结部。作为具备跨骑型车辆的机动二轮车(10)，具备前轮制动器(12)及后轮制动器(16)；对前轮制动器施加制动力的前制动器臂(21)；前轮制动器操作件(49)；后轮制动器操作件(31)；具有将对此后轮制动器操作件(31)施加的操作力分支的分配器的联动装置(33)，在前制动器臂(21)上，设置了连结第一拉索的前端(65)的第一孔(85)和连结第二拉索的前端(66)的第二孔(86)，第一孔(85)和第二孔(86)均为长孔，以相互非平行地朝向车辆后方构成V字的方式配置。

主权项

一种具备联动制动器装置的跨骑型车辆，所述联动制动器装置具备：对跨骑型车辆的前轮进行制动的前轮制动器及对后轮进行制动的后轮制动器；可转动地被支承在上述前轮制动器上，与转动相应地对上述前轮制动器施加制动力的前制动器臂；在对上述前轮制动器进行制动之际乘员进行操作的前轮制动器操作件；在对上述后轮制动器进行制动之际乘员进行操作的后轮制动器操作件；具有将对此后轮制动器操作件施加的操作力分支，向上述前轮制动器及上述后轮制动器传递的分配器的联动装置，其特征在于，在上述前制动器臂上，设置了连结由前轮制动器操作件和上述联动装置的一方引导的第一拉索的前端的第一孔，同时，设置了连结由前轮制动器操作件和上述联动装置的另一方引导的第二拉索的前端的第二孔，确定通过上述前制动器臂的转动中心的第一基准线，从上述转动中心保持一定的距离地在上述第一基准线上确定第一点，确定通过上述前制动器臂的转动中心的第二基准线，与上述第一点相比在径向外方、在上述第二基准线上确定第二点，确定以上述转动中心为中心通过上述第一点的第一圆，将通过上述第一点的长孔作为上述第一孔，确定以上述转动中心为中心通过上述第二点的第二圆，确定通过上述第二点的第二圆的切线，确定在与此第二圆的切线在上述第二点交叉的同时从上述第二圆的切线向上述前制动器臂的转动方向上升的倾斜线，将沿此倾斜线延伸的长孔作为上述第二孔。