[发明专利]电磁驱动器有效
| 申请号： | 200910171011.5 | 申请日： | 2009-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN101660473A | 公开（公告）日： | 2010-03-03 |
| 发明（设计）人： | 富田浩邦;加藤正明;竹内久晴 | 申请（专利权）人： | 株式会社日本自动车部品综合研究所;株式会社电装 |
| 主分类号： | F02M51/06 | 分类号： | F02M51/06 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 庞乃媛;黄剑锋 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的电磁驱动器，利用辅助定子(17)的第1磁性环(61)与阻挡体(18)的全周焊接部(P1)、辅助定子(17)的第2磁性环(62)与中间壳体(19)的全周焊接部(P2)、辅助定子(17)的第1磁性环(61)与非磁性环(64)的全周焊接部(P3)、辅助定子(17)的第2磁性环(62)与非磁性环(64)的全周焊接部(P4)、中间壳体(19)与上部壳体(20)的全周焊接部(P5)等，将收容主定子(16)的定子收容空间(42)相对于收容衔铁(14)的衔铁收容空间(41)气密地密封。 | ||
| 搜索关键词： | 电磁 驱动器 | ||
【主权项】：
1.一种电磁驱动器，具有(a)驱动移动体(10)的可动磁芯(14、15)，(b)与该可动磁芯(14、15)相对配置的固定磁芯(16、17)，(c)具有收容上述可动磁芯(14、15)和上述固定磁芯(16、17)的内部空间的壳体(2～4、18～20、33、84～86)，以及(d)被保持在该壳体(2～4、18～20、33、84～86)的内部、接受电力的供给、使上述可动磁芯(14、15)与上述固定磁芯(16、17)之间产生磁吸引力的线圈(12)；其特征在于：上述固定磁芯(16、17)具有由将金属粉和树脂粉固化而成的复合磁性材料形成的主定子(16)，以及与该主定子(16)的靠可动磁芯一侧的端面相对配置、包含软磁性材料而构成的辅助定子(17)；上述壳体(2～4、18～20、33、84～86)的内部空间具有收容上述可动磁芯(14、15)的第1空间(41)，以及收容上述主定子(16)的第2空间(42)；上述辅助定子(17)通过全周焊接而被接合在上述壳体(2～4、18～20、33、84～86)上；上述壳体(2～4、18～20、33、84～86)通过与上述辅助定子(17)的焊接部将上述第2空间(42)相对于上述第1空间(41)气密或液密地密封。
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