[发明专利]一种液压气动增压缸的结构无效
| 申请号： | 200910171980.0 | 申请日： | 2009-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN102022398A | 公开（公告）日： | 2011-04-20 |
| 发明（设计）人： | 刘芳 | 申请（专利权）人： | 刘芳 |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221100 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种液压气动增压缸的结构，是将大活塞与小活塞固定成与整体，在大活塞的外圆上安装密封圈，大活塞安装在主缸体的内腔中，隔离压力缸是具有三级台阶的轴型结构，在中间制造出增压室，在隔离压力缸的大台阶圆上安装密封圈，隔离压力缸的大台阶外圆安装于主缸体的内圆中，在大活塞与小活塞处于最左端时，隔离橡胶囊安装于副缸体与主缸体的结合部位，用定位螺母将隔离压力缸与副缸体连接固定，隔离橡胶囊与隔离压力缸以及主缸体之间形成储油室，为了储油或放油，在主缸体上设置安装有储放油螺栓。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液压 气动 增压 结构 | ||
【主权项】：
一种液压气动增压缸的结构，其特征是：将隔离压力缸(3)的大台阶外圆安装于主缸体(7)的内圆中，其中间的增压室(17)与小活塞(5)对准，形成滑动的配合关系，预先在小活塞(5)的一端的中心部位与外圆上开有相连的出油口(12)，预先在隔离压力缸(3)的中间台阶上面开进油孔(11)与增压室(17)相连通，在大活塞(6)与小活塞(5)处于最左端时，将隔离橡胶囊(2)安装于副缸体(1)与主缸体(7)的结合部位，用定位螺母(8)将隔离压力缸(3)与副缸体(1)连接固定，隔离橡胶囊(2)与隔离压力缸(3)以及主缸体(7)之间形成储油室(15)，为了储油或放油，在主缸体上设置安装有储放油螺栓(14)。
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