[发明专利]车用发动机的传感器设置结构有效
| 申请号： | 200910173103.7 | 申请日： | 2009-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN101676539A | 公开（公告）日： | 2010-03-24 |
| 发明（设计）人： | 青木彰伸;佐藤雅昭;藤井伸浩;樫山谦二;冲井宪良;小口智弘;北风文枝;久野笃志 | 申请（专利权）人： | 马自达汽车株式会社 |
| 主分类号： | F02D35/00 | 分类号： | F02D35/00 |
| 代理公司： | 上海市华诚律师事务所 | 代理人： | 张惠萍 |
| 地址： | 日本国广岛县*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及车用发动机的传感器设置结构，该结构中，发动机(1)以曲轴(8)朝向车宽方向的姿势设置在发动机室(2)，前轮驱动用的驱动轴(50)沿发动机(1)的车辆后方侧的侧面设置，在低于驱动轴(50)的高度位置的位置设有向车辆后方侧伸出的作为发动机构成件(12，15)的接合部的凸缘部(28a)。在发动机(1)的车辆后方侧的侧面中位于凸缘部(28a)上方且从车辆后方侧看与驱动轴(50)重合的高度位置上安装有传感器(42)。采用该结构，能够切实地保护安装在发动机上的传感器使其免受水或小石块等异物的影响，长期恰当地维持该传感器的性能。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 传感器 设置 结构 | ||
【主权项】：
1.一种车用发动机的传感器设置结构，其特征在于：发动机以曲轴朝向车宽方向的姿势设置于发动机室，所述发动机的侧面上安装有传感器，沿所述发动机的车辆后方侧的侧面设置有前轮驱动用的驱动轴，在低于所述驱动轴的高度位置的位置设有向车辆后方侧伸出的凸缘部，所述凸缘部为多个发动机构成件相互接合的接合部，所述传感器安装在所述发动机的车辆后方侧的侧面中位于所述凸缘部上方且从车辆后方侧看与所述驱动轴重合的高度位置上。
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