[发明专利]不沉没不摆舵调头能左右位移横行的高速双头船

摘要

一种不沉没不摆舵调头能左右位移横行的高速双头船，由双头船体，安装在双头船体两侧吃水线下的动力船翅、平衡船翅、装有气囊的气囊室和内设动力系统供气系统的密封仓以及综合设施楼组成；其特征是；船的两头对称都是船头；两侧动力船翅替代了传统后置式螺旋浆和舵板，当两侧动力船翅同时向船头2排水时，船只向船头1前进，转换同时向船头1排水时，船只向船头2前进：一侧船翅同时向船侧外排水时，船只横行离靠岸：两侧船翅同时向下排水时，下沉船只能在反作用力下立刻回升上浮，当启动两侧气囊可锁住船只防下沉；当伸开两侧的平衡船翅，可使船只形成一个加宽整体抗巨风不侧翻；从而实现不沉没不摆舵调头能左右位移横行两头都可高速行驶的目的。

主权项

一种不沉没不摆舵调头能左右位移横行的高速双头船，由双头船体、动力船翅、平衡船翅、装有气囊的气囊室和内设动力系统供气系统的密封仓以及综合设施楼组成；其特征在于；双头船的两头结构造型对称，都是船头；安装在船体两侧的侧置式动力船翅替代了原始后置式舵板和螺旋桨、并且，侧置式动力船翅、平衡船翅和下气囊室都安装在船体两侧吃水线以下、传统螺旋浆所在的同一水平面上，上气囊室则安装在双头船的上两外侧；双头船的中央是综合设施楼；从船仓底层的底板起是内设动力系统和供气系统的密封仓为一楼；二楼是密封仓出口楼库房维修间，三楼是餐饮、活动娱乐楼，四楼是办公会议体息楼，五楼是驾驶楼；六楼是大气平衡孔；船仓底层紧靠密封仓的是两个船用燃油仓和多个压载水仓、压载水仓周围是维修保养贯通通道。