[发明专利]液化空气、蓄电池混合动力车无效
申请号: | 200910174408.X | 申请日: | 2009-10-27 |
公开(公告)号: | CN102049999A | 公开(公告)日: | 2011-05-11 |
发明(设计)人: | 任首旺 | 申请(专利权)人: | 任首旺 |
主分类号: | B60K6/00 | 分类号: | B60K6/00;F02D11/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 032300 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 液化空气、蓄电池混合动力车是环保动力车辆领域以液化空气内能释放作为车辆起步、上坡、应急加速时的动力,蓄电池提供车辆惯性运动状态下的速度保持的能量需求的车辆,可解决车辆排放问题及电动车能源携带量不足和瞬时爆发力相对不足的问题。 | ||
搜索关键词: | 液化 空气 蓄电池 混合 动力 | ||
【主权项】:
一种空气内能和电能共同满足车辆运行能量需求的方法,其具体特征是:空气内能释放作为车辆起步、上坡、应急加速的动力,蓄电池电能作为车辆惯性运动状态下的速度保持的能量,并由协调系统控制车辆运行所需能量的供给。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构