[发明专利]踏板支架的固定构造有效
| 申请号： | 200910175112.X | 申请日： | 2009-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN101734237A | 公开（公告）日： | 2010-06-16 |
| 发明（设计）人： | 铃木泰三;小林伸也 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 李贵亮 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供一种踏板支架的固定构造，即使从支承踏板使其摆动自如的踏板支架上取消安装支架，也能够使踏板支架相对于仪表板以及转向吊架容易装卸。在将支承踏板(20)并使其摆动自如的踏板支架(11)装卸自如地固定在仪表板(12)以及转向吊架(13)上时，由固定在仪表板(12)上的双头螺栓(35)构成一个固定部(F2)，由卡止机构(14b、18d)构成另一个固定部(F4)，因此在使踏板支架(11)绕所述双头螺栓(35)旋转而解开卡止机构(14b、18d)的卡合的状态下，能够将踏板支架(11)从双头螺栓(35)拔出，不用在踏板支架(11)上设置安装支架就能够装卸踏板支架(11)，从而能够削减零部件的数量。 | ||
| 搜索关键词： | 踏板 支架 固定 构造 | ||
【主权项】：
一种踏板支架的固定构造，利用多个固定部(F1～F4)将踏板支架(11)装卸自如地固定在仪表板(12)以及转向吊架(13)上，所述踏板支架支承驾驶员用脚操作的踏板(20)并使所述踏板摆动自如，其特征在于，所述多个固定部(F1～F4)中唯一的固定部(F1)由在车身前后方向上固定在所述仪表板(12)、所述转向吊架(13)以及所述踏板支架(11)中任一者上的螺栓(35)构成，并且其他固定部(F4)由能够不使所述踏板支架(11)在车身前后方向移动而形成固定解除状态的固定部构成。
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