[发明专利]机动车辆的蒸发排放控制系统及其真空衰减测试方法有效
| 申请号： | 200910176267.5 | 申请日： | 2009-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN101672720A | 公开（公告）日： | 2010-03-17 |
| 发明（设计）人： | 罗宾·德雷恩;尼克·赖特 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | G01M3/02 | 分类号： | G01M3/02;G01M17/007 |
| 代理公司： | 上海新天专利代理有限公司 | 代理人： | 衷诚宣 |
| 地址： | 美国密执*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及机动车辆的蒸发排放控制系统及其真空衰减测试方法。本发明公开了用于为了车载诊断目的确定蒸发排放控制系统(10)中是否存在泄漏的方法和系统。该方法包含对于预定尺寸的泄漏预测真空从预测的起始真空下降至开关状态改变的预定级别真空所需的时间周期，在时间周期结束时检查开关状态并使用开关状态作为蒸发排放控制系统(10)中是否存在高于预定尺寸的泄漏的指示。通过本发明可以改进蒸发排放控制系统的车载泄漏测试。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车辆 蒸发 排放 控制系统 及其 真空 衰减 测试 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于具有发动机的机动车辆的蒸发排放控制系统的真空测试方法，所述方法包含使用具有下列步骤的真空衰减测试：当发动机停机事件发生时预测所述系统中的真空，对于预定尺寸的泄漏预测所述蒸发排放控制系统中的所述真空衰减至预定级别真空所需的时间周期，检查所述真空是否已下降低于所述预定级别，且如果所述真空尚未下降低于所述预定级别则使用其作为所述蒸发排放控制系统中不存在高于所述预定泄漏的泄漏的指示。
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