[发明专利]用于混合动力车的整体化的阻尼器和起动机环齿轮无效
| 申请号： | 200910178529.1 | 申请日： | 2009-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN101683820A | 公开（公告）日： | 2010-03-31 |
| 发明（设计）人： | T·J·赖因哈特;G·I·金曼 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | B60K17/00 | 分类号： | B60K17/00;B60K17/06;B60K17/28;F16F15/123;F16F15/134 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 彭 武;杨松龄 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及用于混合动力车的整体化的阻尼器和起动机环齿轮。车辆组件包括发动机，阻尼器组件固定于发动机。阻尼器组件包括环齿轮。具有输入轴的混合变速器安装在阻尼器组件的安装轴上。阻尼器组件包括发动机面板和固定于发动机面板的变速器面板。环齿轮固定于变速器面板和发动机面板中的至少一个。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 混合 动力 整体 阻尼 起动机 齿轮 | ||
【主权项】：
1.一种阻尼器组件，包括：发动机面板；变速器面板，其固定于发动机面板使得在它们之间限定内部开口；环齿轮，其固定于变速器面板和发动机面板中的至少一个；定位在内部开口中的法兰；以及多个弹簧，其位于法兰与变速器面板和发动机面板中的一个之间，以减小它们的相对旋转运动。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作公司，未经通用汽车环球科技运作公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200910178529.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种叶酸铬(Ⅲ)配合物及其制备方法
- 下一篇：一种制备双甘膦的清洁生产方法
