[发明专利]低电感母线有效
申请号: | 200910179295.2 | 申请日: | 2009-10-13 |
公开(公告)号: | CN101728936A | 公开(公告)日: | 2010-06-09 |
发明(设计)人: | G·埃斯梅利;K·特赖安托斯;C·C·斯坦库;L·A·哈格蒂;D·唐;M·L·塞洛吉;M·D·科里奇 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | H02M1/00 | 分类号: | H02M1/00;H02M7/42 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 范晓斌;曹若 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及低电感母线。一种用于变换器模块的母线组件,具有:均由母线互连的功率模块、带有至少一个电容器的电容器模块、和蓄电池。母线包括电联接到蓄电池的基底母线部分和从基底母线延伸到功率模块的分支母线部分,所述分支母线部分在位于基底节点和功率模块之间的位置处电连接到电容器模块。 | ||
搜索关键词: | 电感 母线 | ||
【主权项】:
一种用于变换器模块的母线组件,所述变换器模块具有:功率模块,所述功率模块包括第一功率模块节点和第二功率模块节点;电容器模块,所述电容器模块包括至少一个电容器的阵列,所述电容器模块中的每个电容器具有第一电容器节点和第二电容器节点;和蓄电池,所述蓄电池包括第一蓄电池节点和第二蓄电池节点,所述母线组件包括:基底母线,所述基底母线具有电联接到所述第一蓄电池节点的第一基底节点和电联接到所述第二蓄电池节点的第二基底节点;和从所述基底母线延伸的分支母线,所述分支母线具有第一分支节点和第二分支节点,其中,所述第一分支节点从所述第一基底节点延伸到所述第一功率模块节点,且在所述第一基底节点和所述第一功率模块节点之间的第一点处电连接到至少一个电容器的第一电容器节点,且其中,所述第二分支节点从所述第二基底节点延伸到所述第二功率模块节点,且在所述第二基底节点和所述第二功率模块节点之间的第二点处电连接到至少一个电容器的第二电容器节点。
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H02 发电、变电或配电
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备;直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换;以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路,例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备,例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置
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