[发明专利]求解长大隧道、隧道群隧道空气动力效应的方法无效
| 申请号： | 200910180324.7 | 申请日： | 2009-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN102043871A | 公开（公告）日： | 2011-05-04 |
| 发明（设计）人： | 田红旗;周丹;鲁寨军;杨明智;熊小慧;李志伟;李燕飞 | 申请（专利权）人： | 中南大学 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410012*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种求解长大隧道、隧道群空气动力效应的方法，所述方法包括：对隧道内的空气动力效应采用一维特征线法模拟，隧道出口及隧道群两相邻隧道间的流场计算采用三维可压缩SIMPLE算法模拟；对上述两种算法所得结果，在远离隧道口、三维效应可以忽略的位置进行数据交换，模拟并得到隧道内流场的空气压力变化和隧道出口的微气压波。本发明兼顾计算长大隧道、隧道群空气动力效应的效率和精度，实现了高速列车通过隧道及两车在隧道内交会时，隧道内空气压力变化幅值、微气压波、列车风的求解。 | ||
| 搜索关键词： | 求解 长大 隧道 空气 动力 效应 方法 | ||
【主权项】：
一种求解长大隧道、隧道群隧道空气动力效应的方法，其特征在于所述方法包括：对隧道内的空气动力效应采用一维特征线法模拟，隧道出口及隧道群两相邻隧道间的流场计算采用三维可压缩SIMPLE算法模拟；对上述两种算法所得结果，在远离隧道口、三维效应可以忽略的位置进行数据交换，模拟并得到隧道内流场的空气压力变化和隧道出口的微气压波。
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