[发明专利]一种带超级电容器功能的锂离子汽车启动蓄电池

摘要

本发明提供了一种带超级电容器功能的锂离子汽车启动蓄电池，其包括由多个锂电芯串接而成的一电源，一超级电容器，其和该电源相并联，一过充放保护电路装置，一双循环充电保护系统，一数控电压反馈多级电流装置，以及一双向电流自动转换器。本发明可直接替代传统的铅酸汽车启动蓄电池，不需要对汽车的电子系统进行任何调整。本发明具有双保险结构，使得锂离子汽车启动蓄电池具有极佳的启动性能。当锂离子电池充电时，本发明使恒流充电器实现先恒流再恒压的功能。此外，本发明解决了串联大容量锂离子电池的均衡问题，并且使汽车标准的两线制蓄电池充放电系统完成了锂离子电池的三线制系统的功能。

主权项

一种带超级电容器功能的锂离子汽车启动蓄电池，包括：一电源，由多个锂电芯串接而成；一超级电容器，该超级电容器和该电源相并联；一过充放保护电路装置，该装置和该电源相并联；以及一双循环充电保护系统，该系统和该超级电容器相并联，其包括：一内层循环回路包括一钳压分流电路，以及和该钳压分流电路关联的一温度比较电路，其中，该钳压分流电路包括参考电压源，第一比较器，第一开关，第一电阻，第二开关，第二电阻，以及一分流控制单元，该第一电阻和第一开关串联形成第一钳压分流支路，该第二电阻和第二开关串联形成第二钳压分流支路，该第一钳压分流支路和第二钳压分流支路并联后，一端通过该分流控制单元和该电源的负极相连，另一端和该电源的正极相连，该电源的正极和该第一比较器的同相输入端相连，该电源的负极通过该参考电压源和该第一比较器的反相输入端相连，该第一比较器的输出端和该分流控制单元相连，以控制高电平下导通该分流控制单元，通过这样的方式，该电源，第一比较器，第一电阻，第一开关，分流控制单元形成第一钳压分流回路，该电源，第二比较器，第二电阻，第二开关，分流控制单元形成第二钳压分流回路；其中，该温度比较电路包括第一迟滞比较器，非门和第二迟滞比较器，该第一迟滞比较器的同相输入端输入该第一钳压分流回路的温度，该第一迟滞比较器的反相输入端输入第一或第二温度阈值，该第一迟滞比较器的输出端通过该非门和该第一开关相连，以控制高电平下闭合该第一开关，该第二迟滞比较器的同相输入端输入该第二钳压分流回路的温度，该第二迟滞比较器的反相输入端输入该第一或第二温度阈值，该第一迟滞比较器的输出端和该第二开关相连，以控制高电平下闭合该第二开关；以及一外层循环回路，包括暂停充电模块和与门，其中该第一迟滞比较器的输出端和第二迟滞比较器的输出端分别是该与门的两输入端，该与门的输出端和该暂停充电模块相连。