[发明专利]新型船舶用推进器桨毂无效
| 申请号： | 200910182221.4 | 申请日： | 2009-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN101602397A | 公开（公告）日： | 2009-12-16 |
| 发明（设计）人： | 陈永道;舒永东;刘光平;武彬华;王红群;梅荟萃 | 申请（专利权）人： | 南京高精船用设备有限公司 |
| 主分类号： | B63H1/20 | 分类号： | B63H1/20 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 | 代理人： | 孙忠浩 |
| 地址： | 211100江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种新型船舶用推进器桨毂，包括桨毂、叶片盘根、滑块、导架、设有内外油管的艉轴，其特征在于：桨毂采用一体化结构，桨毂的前端为油缸，桨毂的后端通过法兰螺钉与艉轴连接；桨毂中设有导架，导架前段的外径小于导架后段的外径，导架前段插入桨毂前端的油缸，其外壁与油缸入口处的闭环凸堰滑动连接；艉轴的端部插入导架的后端；滑块置于导架后段外壁的滑槽中；叶片盘根的根部设置有销，销插入滑块与滑块活动连接；导架的内壁中设有隔板，隔板的前段导架内壁与桨毂油缸以及闭环凸堰形成的腔室为前腔室，隔板的后段导架内壁与艉轴端部的腔室为后腔室，艉轴中的外油管与后腔室联通；内油管穿过后腔室和隔板与前腔室联通。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 船舶 推进器 | ||
【主权项】：
1、一种新型船舶用推进器桨毂，包括桨毂、叶片盘根、滑块、导架、设有内外油管的艉轴，其特征在于：a)桨毂采用一体化结构，桨毂的前端为油缸，桨毂的后端通过法兰螺钉与艉轴连接；b)桨毂中设有导架，导架前段的外径小于导架后段的外径，导架前段插入桨毂前端的油缸，其外壁与油缸入口处的闭环凸堰滑动连接；艉轴的端部插入导架的后端；滑块置于导架后段外壁的滑槽中；叶片盘根的根部设置有销，销插入滑块与滑块活动连接；c)导架的内壁中设有隔板，隔板的前段导架内壁与桨毂油缸以及闭环凸堰形成的腔室为前腔室，隔板的后段导架内壁与艉轴端部的腔室为后腔室，艉轴中的外油管与后腔室联通；内油管穿过后腔室和隔板与前腔室联通。
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