[发明专利]一种汽车手油门防误踩装置无效
| 申请号： | 200910182369.8 | 申请日： | 2009-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN101947918A | 公开（公告）日： | 2011-01-19 |
| 发明（设计）人： | 解荣来 | 申请（专利权）人： | 解荣来 |
| 主分类号： | B60K26/02 | 分类号： | B60K26/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221100 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车手油门防误踩装置，由按钮、撞杆、弹片、壳体、伸缩管、拨刺、连杆、踏板；其特征是：在壳体的顶部装有按钮，在按钮里装有复位弹簧，在按钮下端装有撞杆，在壳体的侧壁上装有弹片和伸缩管，在伸缩管的下面装有连杆，在连杆上设有拨刺；连杆于踏板连接，连杆通过螺丝与壳体固定连接。其优点是：使该装置工作可靠、成本低，也便于现有车辆改造，用手杆控制油门代替脚踩控制油门，减少交通事故的发生，同时可将油门大小固定，无需驾驶员时刻踩油门，减轻驾驶员的疲劳。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 油门 防误踩 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车手油门防误踩装置，由按钮、撞杆、弹片、壳体、伸缩管、拨刺、连杆、踏板；其特征是：在壳体的顶部装有按钮，在按钮里装有复位弹簧，在按钮下端装有撞杆，在壳体的侧壁上装有弹片和伸缩管，在伸缩管的下面装有连杆，在连杆上设有拨刺；连杆于踏板连接，连杆通过螺丝与壳体固定连接。
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