[发明专利]箱梁钢筋骨架整体绑扎、整体吊装系统及其施工方法有效

专利信息
申请号: 200910183427.9 申请日: 2009-09-21
公开(公告)号: CN101659082A 公开(公告)日: 2010-03-03
发明(设计)人: 查道宏;程方宏;陈剑波;翟洪志;刘防震;吴国勇;陈宝磊;王富伟 申请(专利权)人: 中铁大桥局集团第四工程有限公司
主分类号: B28B23/04 分类号: B28B23/04
代理公司: 南京君陶专利商标代理有限公司 代理人: 沈根水
地址: 210031江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明是箱梁钢筋整体绑扎、整体吊装系统及其施工方法,其特征是外胎模架的立杆支撑在预埋件上,外胎模架的横杆和斜杆上开有半圆形槽口,外胎模架斜杆用螺栓支撑在立杆上,内胎模架立杆插入内胎模立杆短套管中,多根长、短拉索的上端悬挂在桁架式起吊扁担上,下端穿过顶层钢筋网套在钢管上。优点:快速定位钢筋;加大钢筋骨架吊装前的间隙;在箱梁泄水孔位置设置短套管,使内胎模立杆既能快速插入固定位置,又不影响结构钢筋;起吊扁担上悬挂多根长、短拉索,在拉索下端的环扣穿过顶层钢筋网后挂住钢管,整个钢筋骨架提升平稳、变形小、受力合理、定位准确、整体性好、施工便捷、工效高。适用于铁路标准跨度预应力混凝土简支箱梁的预制施工。
搜索关键词: 钢筋 骨架 整体 绑扎 吊装 系统 及其 施工 方法
【主权项】:
1、箱梁钢筋骨架整体绑扎、整体吊装系统,其特征是外胎模顶横杆焊接在外胎模立杆的顶端,外胎模斜杆的下端与外胎模斜杆下支点板用螺栓连接,上部用外胎模斜杆横撑栓接在外胎模立杆上,外胎模立杆的下端均与胎模杆件预埋件焊接固定,内胎模立杆短套管焊接在胎模立杆预埋件上,内胎模立杆插入内胎模立杆短套管中,内胎模横杆通过内胎模纵杆与内胎模立杆连成整体,形成内胎模活动支架;钢筋起吊扁担由型钢焊接而成,短拉索和长拉索的上端固定在起吊扁担上,短拉索和长拉索的下端分别穿过顶板的顶层钢筋和底板的顶层钢筋挂住下方的钢管。
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