[发明专利]一种基于双向弯道交通指挥系统的WSN MAC协议无效
申请号: | 200910183591.X | 申请日: | 2009-09-15 |
公开(公告)号: | CN101662841A | 公开(公告)日: | 2010-03-03 |
发明(设计)人: | 徐广华;王良民;詹永照;毛启容;饶静宜;屈小茜 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | H04W80/02 | 分类号: | H04W80/02;H04W84/18;G08G1/09 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 | 代理人: | 汪旭东 |
地址: | 212013*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于双向弯道交通指挥系统的WSN MAC协议。该协议包括:将超帧结构分为非活动周期和活动周期,活动周期包括竞争访问周期、信标周期和非竞争访问周期;在非活动周期内,传感器节点进入睡眠状态,汇聚节进行数据融合,产生交通控制命令;在竞争访问周期内,检测到事件的传感器节点根据汇聚节点规定的访问权限,竞争时隙向汇聚点汇报事件的简要信息;在信标周期内,汇聚节点根据已有汇报事件信息,设置竞争访问周期访问权限,将非竞争访问周期内的时隙分配给具体的传感器节点;在非竞争访问周期内,传感器节点根据汇聚节点的时隙分配,在规定时隙内,以时分复用的方式向汇聚节点发送事件的详细数据。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 双向 弯道 交通 指挥系统 wsn mac 协议 | ||
【主权项】:
1.一种基于双向弯道交通指挥系统的WSN MAC协议,其特征在于,将超帧结构分为非活动周期和活动周期,活动周期包括信标周期、竞争访问周期和非竞争访问周期;在非活动周期内,传感器节点进入睡眠状态,汇聚节进行数据融合,产生交通控制命令;在信标周期内,汇聚节点根据已有汇报事件信息,设置竞争访问周期的访问权限,将非竞争访问周期内的时隙分配给具体的传感器节点;在竞争访问周期内,检测到事件的传感器节点根据汇聚节点规定的访问权限,竞争时隙向汇聚点汇报事件的简要信息;在非竞争访问周期内,传感器节点根据汇聚节点的时隙分配,在规定时隙内,以时分复用的方式向汇聚节点发送事件的详细数据。
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