[发明专利]汽油发动机电控单元无效
| 申请号： | 200910183780.7 | 申请日： | 2009-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN101634255A | 公开（公告）日： | 2010-01-27 |
| 发明（设计）人： | 闵敏 | 申请（专利权）人： | 闵敏 |
| 主分类号： | F02D43/00 | 分类号： | F02D43/00 |
| 代理公司： | 宜兴市天宇知识产权事务所 | 代理人： | 史建群 |
| 地址： | 214203江苏省宜兴市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明是对车用汽油发动机电控单元的改进，其特征是电控单元中的电源和复位管理单元、通讯单元、频率信号输入单元中的曲轴信号处理电路，由一个L9741集成芯片完成；氧传感器加热驱动电路，由功率开关驱动电路构成；点火驱动单元中的点火反馈检测电路，由滞环比较电路组成。较现有技术减少控制单元组成电路降低成本，综合成本降低约20％左右；以及实现氧传感器与发动机工作同步，提高了点火检测可靠性，确保喷油与有效点火同步，降低了因失火喷油未燃烧而造成排放超标，使发动机整个工作过程都能满足高标准排放要求，能够满足国四排放高标准要求。 | ||
| 搜索关键词： | 汽油 发动 机电 单元 | ||
【主权项】：
1、汽油发动机电控单元，包括主控制芯片、模拟量输入信号处理单元、开关量输入信号处理单元、电源和复位管理单元、通讯单元、频率信号输入单元、步进电机驱动和故障诊断电路、低边驱动和故障诊断电路、爆震信号处理单元、数据存储单元、点火驱动与点火反馈电路、喷油驱动和故障诊断电路、氧传感器加热和故障诊断电路，按控制功能组合，其特征在于电控单元中的电源和复位管理单元、通讯单元、频率信号输入单元中的曲轴信号处理电路，由一个L9741集成芯片完成；氧传感器加热驱动电路，由功率开关驱动电路构成；点火驱动单元中的点火反馈检测电路，由滞环比较电路组成。
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