[发明专利]分布式光纤车辆综合信息检测系统及其处理方法无效
| 申请号： | 200910184470.7 | 申请日： | 2009-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN101706997A | 公开（公告）日： | 2010-05-12 |
| 发明（设计）人： | 刘志麟;阮驰 | 申请（专利权）人： | 昆山敏通光纤传感技术研发中心有限公司;中国科学院西安光学精密机械研究所 |
| 主分类号： | G08G1/04 | 分类号： | G08G1/04;G08G1/065;G08G1/052;G01G19/03;G01P3/36;G01B11/02 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 215325 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种分布式光纤车辆综合信息检测系统及其处理方法，属于光纤传感领域和交通车辆信息检测领域。本发明包括：光源、耦合分路器、光纤法珀干涉仪、传感光纤、检测输出装置、信号处理装置并依次相连。本发明利用光的干涉原理，使用光纤作为传感与信号传输介质，车辆轮胎压过光纤时，光纤受力产生的应变会改变光纤中传输光的相位，产生脉冲信号，通过对各种脉冲信号的分析计算，从而得出需检测的交通车辆的车速、车重、车型等信息，并可对车流量进行统计。该系统结构简单，具有传输距离远，生产成本低，响应速度快，灵敏度高，较易维护等特点。可作为交通车辆信息检测与统计系统使用，也可作为道路综合信息采集系统的一部分使用。 | ||
| 搜索关键词： | 分布式 光纤 车辆 综合信息 检测 系统 及其 处理 方法 | ||
【主权项】：
一种分布式光纤车辆综合信息检测系统，其特征在于，包括：光源、耦合分路器、光纤法珀干涉仪、传感光纤、检测输出装置、信号处理装置；所述光源、耦合分路器、光纤法珀干涉仪、传感光纤、检测输出装置、信号处理装置依次相连，所述传感光纤设置与道路上。
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