[发明专利]一种复合式耗能单向桥梁支座无效

专利信息
申请号: 200910184942.9 申请日: 2009-10-21
公开(公告)号: CN101696564A 公开(公告)日: 2010-04-21
发明(设计)人: 焦常科;李爱群 申请(专利权)人: 东南大学
主分类号: E01D19/04 分类号: E01D19/04
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 叶连生
地址: 211109 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明提供了一种构造简单、加工方便、性能稳定的一种复合式耗能单向桥梁支座。利用软钢曲梁弯曲、拉压变形耗能的特性,该支座主要包括下盆(1)、上盆(2)、球冠衬板(3)、曲梁(4)、锚固钢套筒(9)、锚固螺栓(10);球冠衬板(3)位于上盆(2)和下盆(1)之间,且与上盆(2)同心匹配;上盆(2)与下盆(1)各设置四个锚固钢套筒(9)和锚固螺栓(10);曲梁(4)对称布置于上盆(2)和下盆(1)之间,其两端分别铰接在球冠衬板(3)和下盆(1)上。该支座允许上下盆间出现纵桥向的偏位,横桥向偏位则被约束;支座上、下盆间出现纵桥向偏位时,通过曲梁变形(弯曲、拉伸)来消耗系统的能量,以达到减振的目的,因而传统的支座具有耗能功能。
搜索关键词: 一种 复合 耗能 单向 桥梁 支座
【主权项】:
一种复合式耗能单向桥梁支座,其特征在于该支座主要包括下盆(1)、上盆(2)、球冠衬板(3)、曲梁(4)、锚固钢套筒(9)、锚固螺栓(10);球冠衬板(3)位于上盆(2)和下盆(1)之间,且与上盆(2)同心匹配;上盆(2)与下盆(1)各设置四个锚固钢套筒(9)和锚固螺栓(10);曲梁(4)对称布置于球冠衬板(3)和下盆(1)之间,其两端分别铰接在球冠衬板(3)和下盆(1)上。
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