[发明专利]一种汽轮机末级叶片的修复方法

摘要

一种汽轮机末级叶片的修复方法，其特点是有以下步骤：1.汽轮机末级叶片修复前检测；2.汽轮机末级叶片形线样板制作；3.汽轮机末级叶片疲劳层清理；4.损伤部位激光仿形熔覆；5.钳修复形；6.修复后检测。本发明使得经维修过的汽轮机末级叶片不需要进行热处理和热校形，熔覆后只要利用做好的型线样板对叶片进行修形，就具有完好的形线，同时具有较高的使用寿命。

主权项

一种汽轮机末级叶片的修复方法，其特征在于包括有以下步骤：(1)汽轮机末级叶片修复前检测：确定维修样片，检测维修样片的原始数据，作为维修的依据；(2)汽轮机末级叶片形线样板制作：根据维修样片的具体尺寸，制作3～15个形线样板，利用样片的尺寸及空间形线位置，用镀锌板手工制作出维修用尺寸和形线样板；(3)汽轮机末级叶片疲劳层清理：利用手工打磨的方法对汽轮机末级叶片的损伤轴面进行机械清理，将损伤部位的疲劳层清理干净，为下一步激光仿形熔覆做准备；(4)损伤部位激光仿形熔覆：确定专用于修复汽轮机末级叶片的激光仿形熔覆工艺，在严格控制工艺条件下对汽轮机末级叶片损伤部位进行仿形熔覆，其中熔覆材料成分为C：0.4～0.9％，Cr：24～30％，W：6～10％，Ni：8～14％，Mn：0.3～0.8％，Si：0.5～1.0％，Zr：0.02～0.06％，Hf：0.25～0.5％，Co：余量。激光仿形熔覆的工艺参数如下：功率、500～2000W，光斑直径、1～5mm，置粉厚度、0.2～0.8mm，扫描速度、2～20mm/s，搭接率、30％～70％；(5)钳修复形：以制作的形线样板为样本，利用角磨、直磨的方法对熔覆后的汽轮机末级叶片熔覆区域进行手工加工，使汽轮机末级叶片的几何尺寸和空间尺寸达到形线样板的要求；(6)修复后检测：按照已制作的形线样板，对维修后的汽轮机末级叶片的几何尺寸和空间尺寸进行检测，使之达到形线样板的要求。