[发明专利]一种检测电池组虚焊的方法有效
| 申请号： | 200910189809.2 | 申请日： | 2009-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN102004204A | 公开（公告）日： | 2011-04-06 |
| 发明（设计）人： | 吴光麟;刘进;张浩 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/02 | 分类号： | G01R31/02;G01R19/165 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518118 广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种检测电池组虚焊的方法，包括n节单体电池经过电极端子串和/或并联的电池组；对电池组进行电流不小于2C倍率的充电，同时检测每节单体电池的电压Ui；当第i节单体电池的电压Ui大于预定值时，即第i节单体电池发生虚焊；其中i、n为自然数，i为单体电池编号。本发明提供的测试方法能够非常快速简便且能准确的检测出电池组内的连接虚焊点，而及时发现虚焊位置，对电池组进行维护，不仅是电池组正常使用，且能保证电池组在电动车辆中安全的应用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 检测 电池组 方法 | ||
【主权项】：
一种检测电池组虚焊的方法，包括n节单体电池经过电极端子串和/或并联的电池组；对电池组进行电流不小于2C倍率的充电，同时检测每节单体电池的电压Ui；当第i节单体电池的电压Ui大于预定值时，即第i节单体电池发生虚焊；其中i、n为自然数，i为单体电池编号。
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