[发明专利]脚踏驱动机构无效
申请号: | 200910190350.8 | 申请日: | 2009-09-22 |
公开(公告)号: | CN102019065A | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
发明(设计)人: | 胡立群 | 申请(专利权)人: | 胡立群 |
主分类号: | A63B22/08 | 分类号: | A63B22/08;B62M1/02;B62M3/00;B62M9/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116038 辽宁省大连市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明公开了一种脚踏驱动机构,左右脚踏曲柄设有各自的转动轴,各自的转动轴再带动各自的主动轮,再由两个主动轮来驱动从动轴旋转,再由从动轴来输出动力。可以使驱动的效率更高、驱动方式更灵活。 | ||
搜索关键词: | 脚踏 驱动 机构 | ||
【主权项】:
一种脚踏驱动机构包括机架[14]、左脚踏[1]、左脚踏曲柄[2]、右脚踏[7]、右脚踏曲柄[8],其特征在于:设有左驱动轴[3],所述左脚踏曲柄[2]固定联接在所述左驱动轴[3]的左端,所述左驱动轴[3]转动联接在所述机架[14]上;设有右驱动轴[9],所述右脚踏曲柄[8]固定联接在所述右驱动轴[9]的右端,所述右驱动轴[9]转动联接在所述机架[14]上,所述右驱动轴[9]的轴线与所述左驱动轴[3]轴线在一条直线上;设有从动轴[13],所述从动轴[13]转动连接在所述机架[14]上,所述从动轴[13]的轴线与所述左驱动轴[3]的轴线平行;在所述左驱动轴[3]上固定联接有左链轮[4],在所述从动轴[13]的左侧联接有左飞轮[6],所述左飞轮[6]的内缘与所述从动轴[13]固定联接,所述左链轮[4]与所述左飞轮[6]通过绕在两轮上的闭合第一链条[5]联接;在所述右驱动轴[9]上固定联接有右链轮[10],在所述从动轴[13]的右侧联接有右飞轮[12],所述右飞轮[12]的内缘与所述从动轴[13]固定联接,所述右链轮[10]与所述右飞轮[12]通过绕在两轮上的闭合第二链条[11]联接;所述左飞轮[6]的外缘相对于所述从动轴[13]的可转动方向与所述右飞轮[12]的外缘相对于所述从动轴[13]的可转动方向相同;在所述的左脚踏[1]和所述的右脚踏[7]上均设有可用脚背提拉用力的脚背部件[15、16];所述从动轴[13]为动力输出轴。
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