[发明专利]一种可变气门升程的液压阀机构有效
申请号: | 200910190522.1 | 申请日: | 2009-09-29 |
公开(公告)号: | CN101713308A | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
发明(设计)人: | 王建军 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01L9/02 | 分类号: | F01L9/02;F01L13/00;F01L1/34 |
代理公司: | 深圳市金阳行专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人: | 杨大庆 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 一种可变气门升程的液压阀机构,包括顶紧凸轮的阀芯、可相对阀芯旋转的套筒及连接气门的密封套,所述的套筒顶端适配阀芯、底端适配密封套,套筒中部形成油腔;其特征在于:在所述的阀芯中设置阀芯油道,所述的阀芯油道进口与套筒油道活动适配,阀芯油道出口与油腔连通;所述的阀芯油道进口呈螺旋槽口。所述的套筒外设置部分齿轮。以便通过齿条或其他类似机构驱动套筒旋转。所述的阀芯上还设置回位弹簧。解决现有技术存在的结构复杂、成本高、可靠性低等问题。是实现快速响应的液压阀机构。 | ||
搜索关键词: | 一种 可变 气门 液压 机构 | ||
【主权项】:
一种可变气门升程的液压阀机构,包括顶紧凸轮的阀芯、可相对阀芯旋转的套筒及连接气门的密封套,所述的套筒顶端适配阀芯、底端适配密封套,套筒中部形成油腔;其特征在于:在所述的阀芯中设置阀芯油道,所述的阀芯油道进口与套筒油道活动适配,阀芯油道出口与油腔连通;所述的阀芯油道进口呈螺旋槽口。
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