[发明专利]一种测试CAN总线汽车仪表的测试系统及方法有效
申请号: | 200910190556.0 | 申请日: | 2009-09-30 |
公开(公告)号: | CN102033540A | 公开(公告)日: | 2011-04-27 |
发明(设计)人: | 张铭君 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518118 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种测试CAN总线汽车仪表的测试系统,包括单片机和CAN收发器,所述单片机包括控制模块、发送模块及计时模块,所述存储模块、发送模块、计时模块分别与所述控制模块电连接,所述发送模块通过CAN收发器与CAN总线汽车仪表相连接,还提供一种测试方法,测试系统进行初始化;控制模块按照内设的速度报文发送周期T_SPD控制发送模块发送车速报文:系统按照时间t的幅值改变速度报文发送周期;控制模块按照改变后的速度报文发送周期控制发送模块发送车速报文。以上技术方案,利用测试系统通过向CAN总线模拟发送连续甚至复杂的通讯报文,缩短了CAN总线汽车组合仪表的测试周期,有效降低了仪表的测试成本。 | ||
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【主权项】:
一种测试CAN总线汽车仪表的测试系统,其特征在于,所述测试系统包括单片机和CAN收发器,所述单片机包括控制模块、存储模块、发送模块及计时模块,所述存储模块、发送模块、计时模块分别与所述控制模块电连接,所述发送模块通过CAN收发器与CAN总线汽车仪表相连接;所述存储模块,用于存储CAN总线汽车仪表测试用的速度报文信息;所述发送模块,用于向CAN总线汽车仪表按照不同的周期发送速度报文;所述计时模块,用于在CAN总线汽车仪表测试中进行计时;所述控制模块,用于控制所述存储模块、发送模块及计时模块对CAN总线汽车仪表进行CAN负载率测试。
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