[发明专利]一种汽车油位传感方法及传感器有效
申请号: | 200910191849.0 | 申请日: | 2009-12-10 |
公开(公告)号: | CN101709988A | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
发明(设计)人: | 昝昕武 | 申请(专利权)人: | 昝昕武 |
主分类号: | G01F23/26 | 分类号: | G01F23/26 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400044 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车油箱油位传感方法,采用两个平行平板电容分别作为测量电容和参考补偿电容,测量电容高度接近或等于油箱高度,竖直安装在油箱内,参考补偿电容水平安装在油箱底部,浸泡在油液中。两个电容均为开放式,当油箱中油位高度发生变化时,进入测量电容的油液高度随之发生变化,其电容值相应发生变化,参考补偿电容电容值不会随液位变化而发生改变。由参考补偿电容对测量电容进行补偿,获得精确的测量电容变化值,通过测量电容变化值与油液高度的线性关系,经过电路处理,即可获得油箱液位高度的精确值,实现油位的测量。本发明由于采用了参考补偿电容,实现了不同环境下与介质无关的油位测量,所使用的传感器耐腐蚀,无机械运动部件,使用寿命长,结构简单,工艺要求不高,价格便宜。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 传感 方法 传感器 | ||
【主权项】:
一种汽车油箱油位传感方法,其特征在于:采用一个平行平板电容作为测量电容;所述测量电容的长度接近或等于油箱高度,并竖直安装于油箱内;所述测量电容的极板之间为非密封结构,与油箱内的油液空间相通,油箱内油位发生变化,电容内的油液高度同时发生变化,所述测量电容的容值与油液高度呈线性关系;采用另一平行平板电容作为参考补偿电容,其电容值与所述测量电容能够达到的最大电容值相等或成正比;将所述参考补偿电容水平安装在油箱底部,浸泡在油液中,通过测量所述参考补偿电容的容值变化,获得不同环境温度情况下不同成分的油液对电容值的改变量;将所述测量电容测得的电容值与由参考补偿电容获取的环境温度及油液对电容值的改变量经过后端的处理电路处理,补偿温度及不同油液成分这些环境因素对测量电容值的影响,获得精确的测量电容变化值,利用测量电容变化值与油液高度的线性关系,经过后端的计算电路处理,即可获得油液高度值,实现汽车油位测量。
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