[发明专利]雪地车变速箱

摘要

一种雪地车变速箱，在输入轴上支承有输入大、小齿轮，输入大齿轮与第一输出轴上的输出小齿轮啮合，输入小齿轮与第一输出轴上的输出大齿轮啮合；在输入大、小齿轮之间设有第一变挡轮；在输入小齿轮的旁边设有倒挡主动轮，倒挡主动轮与倒挡轴上的倒挡从动轮啮合，在倒挡轴上支承有倒挡传动轮，该倒挡传动轮与输出大齿轮啮合，所述倒挡轴上还花键连接有第二变挡轮；在箱体的下部支承第二输出轴，该第二输出轴通过过渡齿轮机构与输出小齿轮连接。本发明具有两个前进挡、一个空挡和一个倒退挡，能够满足雪地车不同环境下实际行走的需要，具有结构简单，装配容易，传动可靠，效率高，抗冲击能力强等特点，特别适用于-40℃剧烈震动颠覆运行的中小型雪地车。

主权项

一种雪地车变速箱，包括箱体、输入轴和输出轴，其特征在于：所述输入轴(2)通过轴承支承在箱体(1)上，输入轴(2)的一端从箱体(1)的侧面伸出，在输入轴(2)位于箱体(1)内的轴身上通过轴承支承有输入大齿轮(3)和输入小齿轮(4)，其中输入大齿轮(3)与第一输出轴(5)上的输出小齿轮(6)啮合，输入小齿轮(4)与第一输出轴(5)上的输出大齿轮(7)啮合；在所述输入大、小齿轮(3、4)之间设有第一变挡轮(8)，该第一变挡轮(8)与输入轴(2)花键连接，且第一变挡轮(8)圆周上的环槽与第一拨叉(9)连接，在第一变挡轮(8)的两端面设有能够与对应的输入齿轮相接合的齿；在所述输入小齿轮(4)的旁边设有倒挡主动轮(10)，该倒挡主动轮(10)与倒挡轴(11)上的倒挡从动轮(12)啮合，在倒挡轴(11)上通过轴承支承有倒挡传动轮(13)，该倒挡传动轮(13)与输出大齿轮(7)啮合，所述倒挡轴(11)上还花键连接有第二变挡轮(14)，该第二变挡轮(14)圆周上的环槽与第二拨叉连接，在第二拨叉的拨动下，第二变挡轮(14)能够与倒挡传动轮(13)接合；在所述箱体(1)的下部通过轴承支承有第二输出轴(15)，该第二输出轴(15)通过过渡齿轮机构与输出小齿轮(6)连接。