[发明专利]一种车站ATS与联锁子系统的连接方法无效
| 申请号： | 200910194965.8 | 申请日： | 2009-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN101659271A | 公开（公告）日： | 2010-03-03 |
| 发明（设计）人： | 陈卫华;刘锦峰 | 申请（专利权）人： | 卡斯柯信号有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/00 | 分类号： | B61L27/00;H04L29/06;H04L1/22 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 | 代理人： | 赵志远 |
| 地址： | 200070上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车站ATS与联锁子系统的连接方法，该方法包括车站ATS子系统与联锁子系统连接，所述的车站ATS子系统包括车站ATS服务器、热备切换板、光电隔离器，所述的车站ATS服务器包括车站ATS服务器A、车站ATS服务器B，所述的车站ATS服务器A与车站ATS服务器B双网冗余连接，所述的车站ATS服务器A、车站ATS服务器B分别与热备切换板双通道连接，所述的车站ATS服务器A、车站ATS服务器B与热备切换板之间分别设有热备线，所述的热备切换板与光电隔离器双通道连接，所述的光电隔离器与联锁子系统双通道连接。与现有技术相比，本发明具有稳定性强、可靠性高等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车站 ats 联锁 子系统 连接 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车站ATS与联锁子系统的连接方法，该方法包括车站ATS子系统与联锁子系统连接，其特征在于，所述的车站ATS子系统包括车站ATS服务器、热备切换板、光电隔离器，所述的车站ATS服务器包括车站ATS服务器A、车站ATS服务器B，所述的车站ATS服务器A与车站ATS服务器B双网冗余连接，所述的车站ATS服务器A、车站ATS服务器B分别与热备切换板双通道连接，所述的车站ATS服务器A、车站ATS服务器B与热备切换板之间分别设有热备线，所述的热备切换板与光电隔离器双通道连接，所述的光电隔离器与联锁子系统双通道连接。
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