[发明专利]汽车振动测试分析系统及其方法无效
| 申请号： | 200910197908.5 | 申请日： | 2009-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN101696901A | 公开（公告）日： | 2010-04-21 |
| 发明（设计）人： | 安双利;刘晓航;孙芳方 | 申请（专利权）人： | 上海第二工业大学 |
| 主分类号： | G01M7/06 | 分类号： | G01M7/06;G01M17/007;G01H11/08;G08C17/02 |
| 代理公司： | 上海东创专利代理事务所(普通合伙) 31245 | 代理人： | 宁芝华 |
| 地址： | 201209 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 汽车振动测试分析系统及其方法，包括：设于汽车运行中的关键部件的三向加速度传感器和单向加速度传感器，用于分别获得并输出汽车在运行中各关键部件的振动信号；信号调理模块，与所述三向加速度传感器和单向加速度传感器的输出端相连接，用于对所述三向加速度传感器和单向加速度传感器输出的信号进行调理并输出；无线数据采集卡，与所述信号调理模块相连接，用于采集并无线输出所述信号调理模块调理后的信号；设有无线数据接收端的监控计算机，用于接收所述无线数据采集卡输出的无线信号，并对汽车运行中的振动信号进行测试和分析。本发明装置硬件结构简单，诊断分析功能主要依靠软件实现，便于升级和维护，携带便捷。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 振动 测试 分析 系统 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车振动测试分析系统，其特征在于包括：设于汽车运行中的关键部件的三向加速度传感器和单向加速度传感器，用于分别获得并输出汽车在运行中各关键部件的振动信号；信号调理模块，与所述三向加速度传感器和单向加速度传感器的输出端相连接，用于对所述三向加速度传感器和单向加速度传感器输出的信号进行调理并输出；无线数据采集卡，与所述信号调理模块相连接，用于采集并无线输出所述信号调理模块调理后的信号；设有无线数据接收端的监控计算机，用于接收所述无线数据采集卡输出的无线信号，并对汽车运行中的振动信号进行测试和分析。
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