[发明专利]一种对低速柴油机气缸套进行形状优化的方法有效
申请号: | 200910200560.0 | 申请日: | 2009-12-23 |
公开(公告)号: | CN101710354A | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
发明(设计)人: | 刘利军;宋雅丽;董晶瑾 | 申请(专利权)人: | 沪东重机有限公司 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50;F02F1/00 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人: | 周涛 |
地址: | 200129 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种对低速柴油机气缸套进行形状优化的方法,该方法首先建立气缸体的CAD三维参数化模型,形成参数化的数据模型,用于有限元仿真分析;其次,对活塞缸套组件进行结构运动学分析,确定缸套受到活塞的侧向冲击力;再次,将关键尺寸参数化,对气缸套结构进行有限元分析,并对缸套壁厚进行结构优化设计;最后,对优化后的模型进行分析验证,得到CAE数据结果,形成最终的气缸套优化仿真设计流程及模型数据库文件。利用本发明的方法对原有设计进行修改,最终获得一个更为合理的气缸套几何外形,并有效地降低了缸套的重量,节约了材料和铸造成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 低速 柴油机 气缸套 进行 形状 优化 方法 | ||
【主权项】:
一种对低速柴油机气缸套进行形状优化的方法,该方法先对原设计的低速柴油机气缸套的形状建模后进行有限元分析,根据分析结果对原有设计进行参数修改,最终获得更为合适的气缸套几何外形。
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