[发明专利]电动车电机及具有该电机的车辆无效
| 申请号： | 200910203829.0 | 申请日： | 2009-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN101604884A | 公开（公告）日： | 2009-12-16 |
| 发明（设计）人： | 何伟斌 | 申请（专利权）人： | 何伟斌 |
| 主分类号： | H02K11/00 | 分类号： | H02K11/00;H02K1/27;H02K3/46;B60K1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325204浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动车电机，包括位于电机两侧端盖(4)中间的定子(9)、转子(6、7)，位于所述定子(9)上的相绕组(8)，转子(6、7)的内圈配有永久磁铁(7)，其特征在于所述定子支架(10)上安装了电机驱动器(11)，所述电机驱动器(11)具有数据通讯连接线(12)，该连接线(12)与通讯装置(13)连接，所述电机驱动器(11)通过该通讯连接线(12)接收到的数据指令对电机进行控制；公开了一种具有上述电动车电机的车辆；发明上述电动车电机和具有上述电机的车辆，使电动车电机的转矩明显提高，大大提高了电池的利用率，提高了车辆的行驶里程数。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 电机 具有 车辆 | ||
【主权项】：
1、一种电动车电机，包括位于电机两侧端盖(4)中间的定子(9)、转子(6、7)，位于所述定子(9)上的相绕组(8)，转子(6、7)的内圈配有永久磁铁(7)，其特征在于所述定子支架(10)上安装了电机驱动器(11)，所述电机驱动器(11)具有数据通讯连接线(12)，该连接线(12)与通讯装置(13)连接，所述电机驱动器(11)通过该通讯连接线(12)接收到的数据指令对电机进行控制。
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