[发明专利]非线性焊接板和减轻重量的方法有效
| 申请号： | 200910205753.5 | 申请日： | 2009-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN101670812A | 公开（公告）日： | 2010-03-17 |
| 发明（设计）人： | J·J·格雷斯;V·埃萨拉于 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | B60R13/02 | 分类号： | B60R13/02;B21D22/20;B21D53/88 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 彭 武;谭祐祥 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及非线性焊接板和减轻重量的方法。一种结构性内衬—例如车门内衬由包括不同厚度的板材部分的工程非线性焊接板材形成，一种在拉模工艺中减小板材质量并重新分配所受应力的方法，和一种具有控制裂缝装置的改进的三件式拉模，该三件式拉模适用于在该工艺中压制板材以及使板材失效局部化、最小化和重新定向到诸如车门扬声器孔之类的预定位置。 | ||
| 搜索关键词： | 非线性 焊接 减轻 重量 方法 | ||
【主权项】：
1.一种适于与外部结构性壳体一起使用并通过拉模工艺生产的结构性内衬，所述内衬包括：限定多个不同厚度的多个金属部分，其中，所述部分通过非线性焊接线连接，该焊接线构造成在该工艺期间在限定最大厚度的第一部分内产生凹部并在限定最小厚度的第二部分内产生凸状轮廓，并且减小该线附近受到的应变。
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