[发明专利]受控火花塞方位有效
申请号: | 200910206387.5 | 申请日: | 2009-10-15 |
公开(公告)号: | CN101722319A | 公开(公告)日: | 2010-06-09 |
发明(设计)人: | D·K·奥乌苏;D·H·希 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | B23B35/00 | 分类号: | B23B35/00;B23B41/02;B23B51/10;B23G5/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 彭武;杨楷 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及受控火花塞方位。一种火花塞定向方法,其可包括形成火花塞壳,这通过沿第一轴向方向送进所述工具第一距离到火花塞孔中,以使用所述工具的支座形成部分产生火花塞支座实现。所述工具可在大体相反于所述第一轴向方向的第二轴向方向移动第二距离,以在所述工具的所述螺纹形成部分与所述火花塞支座之间提供预设轴向方位。火花塞孔可在第一预设旋转位置处被接合,并且所述工具可在轨道运动中并且在第二轴线方向以预设速率移动,以在所述火花塞孔上形成螺纹,从而在临近所述火花塞支座的第二预设旋转位置处提供所述螺纹的起始点。 | ||
搜索关键词: | 受控 火花塞 方位 | ||
【主权项】:
一种方法,所述方法包括:使用具有纵向延伸的本体的工具在发动机结构中形成火花塞壳,所述本体包含支座形成部分和螺纹形成部分,所述形成包括沿第一轴向方向使所述工具前进第一距离到所述发动机结构中,以使用所述支座形成部分产生火花塞支座,所述螺纹形成部分从所述支座形成部分延伸并且进入延伸通过所述火花塞支座的火花塞孔中;在所述形成之后在大体相反于所述第一轴向方向的第二轴向方向上移动所述工具第二距离,以基于所述第一和第二距离在所述工具的所述螺纹形成部分与所述火花塞支座之间提供预设轴向方位;以及在第一预设旋转和轴向位置处接合所述火花塞孔,并使所述工具在轨道运动中并且在第二轴向方向上以预定速率移动超过所述第二距离,以在所述火花塞孔上形成螺纹,从而在临近所述火花塞支座的第二预设旋转位置处提供所述螺纹的起始点。
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