[发明专利]一种可实现能量全回收的无冲击液压抽油装置无效
| 申请号： | 200910208208.1 | 申请日： | 2009-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN102041980A | 公开（公告）日： | 2011-05-04 |
| 发明（设计）人： | 李德堂 | 申请（专利权）人： | 李德堂 |
| 主分类号： | E21B43/00 | 分类号： | E21B43/00;F15B1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 316000 浙江省舟山市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种可实现能量全回收的无冲击液压抽油装置。液压动力源、冷却过滤系统、比例调速阀、液压换向阀、升降油缸、蓄能器、动滑轮、钢丝绳、悬挂器、抽油杆和冲程调节器组成液压抽油装置。其连接方式为：液压动力源、冷却过滤系统、比例调速阀、液压换向阀、升降油缸和蓄能器通过液压管道相互连接。比例调速阀通过冲程调节器控制升降油缸进出油量，保证抽油杆接近零速到达上下冲程末端，能够消除抽油杆换向冲击，将抽油杆下放的势能直接转换为液压能蓄存起来，提升时释放出来，避免抽油杆疲劳断裂所遭成的毁泵、毁井的重大事故，液压能量转换控制技术能够有效降低抽油装置功率，比例控制技术很方便地实现了冲程和冲次电子化调节。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 实现 能量 回收 冲击 液压 装置 | ||
【主权项】：
一种可实现能量全回收的无冲击液压抽油装置，包括液压动力源(1)、冷却过滤系统(2)、比例调速阀(3)、液压换向阀(4)、升降油缸(5)、蓄能器(6)、动滑轮(7)、钢丝绳(8)、悬挂器(9)、抽油杆(10)和冲程调节器(12)；其特征是液压动力源(1)、冷却过滤系统(2)、比例调速阀(3)、液压换向阀(4)、升降油缸(5)和蓄能器(6)通过液压管道相互连接。
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