[发明专利]车轮阀

摘要

本发明公开了一种充放气系统中的车轮阀，由上阀体(1)、控制阀芯(2)、唇形密封圈(3)、单向节流阀芯(5)、下阀体(7)、主阀芯(8)、弹簧(9)、阀底(10)组成，控制阀芯(2)装在上阀体(1)的内腔，带有轴向推杆(d)的主阀芯(8)装在下阀体(7)的内腔，推杆(d)的缩颈自由端穿过主阀口(h)和控制阀芯轴向孔(c)伸入到控制阀芯(2)顶部的中心孔内，套在推杆(d)上的单向节流阀芯(5)位于控制阀芯轴向孔(c)下端的扩口处，复位弹簧(9)位于主阀芯(8)与阀底(10)之间，单向节流阀芯(5)和控制阀芯(2)轴孔间形成节流气隙。结构简单，可靠性高，轮边排气，采用浮动式的单向节流阀芯使得测压准确，可实时监测胎压，可实现单桥或全桥同时测压，有利于简化控制系统和气路结构。

主权项

一种车轮阀，由上阀体(1)、控制阀芯(2)、唇形密封圈(3)、单向节流阀芯(5)、下阀体(7)、主阀芯(8)、弹簧(9)、阀底(10)组成，控制阀芯(2)装在上阀体(1)的内腔，控制阀芯(2)的外壁与上阀体(1)的内壁之间由安装在控制阀芯(2)上的唇形密封圈(3)密封，控制阀芯(2)的下端口伸入到下阀体(7)上的主阀口(h)内，带有轴向推杆(d)的主阀芯(8)装在下阀体(7)的内腔，推杆(d)的缩颈自由端穿过主阀口(h)和控制阀芯轴向孔(c)伸入到控制阀芯(2)顶部的中心孔内，套在推杆(d)上的单向节流阀芯(5)位于控制阀芯轴向孔(c)下端的扩口处，单向节流阀芯(5)的下端口抵在位于主阀芯(8)与主阀口(h)之间且安装在主阀芯(8)上端面的胶垫(6)上，复位弹簧(9)安装在下阀体(7)的内腔且位于主阀芯(8)与阀底(10)之间，复位弹簧(9)压紧主阀芯(8)使主阀芯(8)抵在主阀口(h)上，胶垫(4)安装在控制阀芯(2)上且位于控制阀芯(2)与下阀体(7)之间。