[发明专利]排气净化方法有效
| 申请号： | 200910209296.7 | 申请日： | 2009-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN101725395A | 公开（公告）日： | 2010-06-09 |
| 发明（设计）人： | 岩知道均一;田边健;小野寺孝之;井手正德;大原弘明;小野真理子;奥村显久;堀正雄 | 申请（专利权）人： | 三菱自动车工业株式会社;株式会社ICT;国际催化剂技术公司 |
| 主分类号： | F01N3/20 | 分类号： | F01N3/20;B01J23/63;B01J23/38;B01J29/068 |
| 代理公司： | 上海市华诚律师事务所 31210 | 代理人： | 黄依文 |
| 地址： | 日本国东京*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 排气净化催化剂，具有角部分为锐角的单元的金属载体；以及负载于上述金属载体上、含有贵金属、耐火性无机氧化物以及NOx捕集剂具有通过添加空孔形成促进剂而形成的空孔的催化剂层。上述NOx捕集催化剂，在排气空燃比为稀燃状态时吸收排气中的NOx，当排气空燃比为理论空燃比或过燃状态时放出·还原所吸收的NOx。在所述排气净化方法中，是将上述NOx捕集催化剂设置于内燃机的排气道，此外，通过排气空燃比在稀燃状态和过燃状态间的变动来净化NOx。 | ||
| 搜索关键词： | 排气 净化 方法 | ||
【主权项】：
一种排气净化方法，其特征在于，在内燃机的排气道设置有NOx捕集催化剂，上述NOx捕集催化剂，具备有：具有角部分为锐角的单元的金属载体；以及负载于上述金属载体上、含有贵金属、耐火性无机氧化物以及NOx捕集剂、具有通过添加空孔形成促进剂而形成的空孔的催化剂层，上述NOx捕集催化剂，在排气空燃比为稀燃状态时吸收排气中的NOx，当排气空燃比为理论空燃比或过燃状态时放出·还原所吸收的NOx，通过排气空燃比在稀燃状态和过燃状态间的变动来净化NOx。
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