[发明专利]一种电动助力转向系统及其控制方法有效
| 申请号： | 200910214212.9 | 申请日： | 2009-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN101734278A | 公开（公告）日： | 2010-06-16 |
| 发明（设计）人： | 周宏 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04;B62D6/00;B62D101/00;B62D103/00;B62D119/00 |
| 代理公司： | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人： | 黄洋 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种带有侧面安全辅助功能的电动助力转向系统及其控制方法，以减少汽车发生侧碰的几率，保证行车安全。该电动助力转向系统包括电子控制单元，关键在于所述电子控制单元连接有方向盘的转角、扭矩传感器、车速传感器、车速加速度传感器、助力电机及其电流传感器、横摆角速度传感器和侧向加速度传感器，所述助力电机通过传动机构与汽车的转向机构相连，所述电子控制单元还连接有设置在车体两侧的测距传感器。本发明在传统电动助力转向系统为驾驶员提供转向助力的基本功能基础上，还增加了使用方向盘转矩警示侧面碰撞危险的功能，依靠助力电机实施警报与消除危险，有助于避免汽车与两侧物体发生侧碰，增大了行车安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 助力 转向 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种电动助力转向系统，包括电子控制单元，其特征在于所述电子控制单元连接有方向盘的转角、扭矩传感器、车速传感器、车速加速度传感器、助力电机及其电流传感器、横摆角速度传感器和侧向加速度传感器，所述助力电机通过传动机构与汽车的转向机构相连，所述电子控制单元还连接有设置在车体两侧的测距传感器。
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