[发明专利]互支式桥梁伸缩装置有效
| 申请号： | 200910215290.0 | 申请日： | 2009-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN101956366A | 公开（公告）日： | 2011-01-26 |
| 发明（设计）人： | 吴树超 | 申请（专利权）人： | 吴树超 |
| 主分类号： | E01D19/06 | 分类号： | E01D19/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 053000 河北省衡水市桃城区*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种互支式桥梁伸缩装置，不仅能满足一般桥梁伸缩需要，尤其能够适应斜桥、弯桥和坡桥大位移量、全方位复合变形。半梁(位移量大时，加设中梁)顺桥向布置，一侧半梁的远梁端通过对侧半梁得到支承的同时为对侧半梁远梁端提供支承，并实现伸缩；加设中梁时通过中梁互相支承并实现伸缩，组成伸缩支承系统。半梁近梁端通过链接系统(转动支架)分别与桥梁梁体链接，以满足桥梁梁端相互间纵向、横向错位及扇形变化需要。伸缩支承系统与链接系统的结合，不但根除了模数式伸缩装置振动断粱问题和齿板缝齿端翘起问题，而且转动灵活、适应性强，具有寿命长久、行车平稳、生产、运输、安装、维修方便等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 互支式 桥梁 伸缩 装置 | ||
【主权项】：
一种互支式桥梁伸缩装置，包括伸缩支承系统、链接系统、密封输水系统及锚固定位系统，其特征是：半梁(伸缩量大时加设中梁)顺桥向安装，半梁远梁端(及中梁梁端)与中梁或伸缩缝对侧相邻(或相对)半梁，或直接或嵌套或通过滑块轴等方式，互相支承，从而承接车辆载荷，桥梁伸缩时带动伸缩缝两侧半梁相对移动以满足桥梁伸缩需要。
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