[发明专利]一种船舶除锈高压水射流系统及其工作方法有效
申请号: | 200910219656.1 | 申请日: | 2009-11-03 |
公开(公告)号: | CN101875045A | 公开(公告)日: | 2010-11-03 |
发明(设计)人: | 弓永军;王祖温;衣正尧;王兴如 | 申请(专利权)人: | 大连海事大学 |
主分类号: | B08B3/02 | 分类号: | B08B3/02;B08B13/00 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 李洪福 |
地址: | 116026 辽宁省大连市甘井*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明公开了一种船舶除锈高压水射流系统及其工作方法。所述的系统包括低压水管路、超高压水管路、冷却管路、气动管路,所述的超高压水管路包括超高压泵润滑油冷却器、冷却压力表、超高压电机、超高压泵,所述的超高压泵润滑油冷却器的一端还通过冷却压力表与超高压泵连接、另一端依次通过冷却温度继电器、冷却滤器、润滑油冷却泵、冷却压力继电器与超高压泵连接,在超高压泵的输出端安装有除锈喷嘴。所述的方法包括吸入稳定的水流、转换为超高压压力水、经过除锈喷嘴喷射出。由于本发明直接利用超高压泵产生压力高达250MPa的高压水经喷头喷射出高速水流,具有极高的能级密度,不仅除锈效果好,而且不需运送磨料。 | ||
搜索关键词: | 一种 船舶 除锈 高压 水射流 系统 及其 工作 方法 | ||
【主权项】:
一种船舶除锈高压水射流系统,其特征在于:包括低压水管路、超高压水管路、冷却管路、气动管路;所述的低压水管路包括低压水箱(1)、低压节流阀(2)、前置电机(3)、前置泵(4)、低压滤器(5)、吸入稳定器(6)、低压压力表(7)、低压压力继电器(8),所述的超高压水管路包括超高压泵润滑油冷却器(10)、冷却压力表(11)、超高压电机(12)、超高压泵(13),所述的冷却管路包括润滑油冷却泵(14)、冷却压力继电器(15)、冷却滤器(16)、冷却温度继电器(17),所述的气动管路包括除锈喷嘴(18)、气源(19)、气体节流阀(20)、减压气动三联件(21)、气压力表(22)、气控安全阀(23)、气控调压阀(24)、I/O口信号转换器(25)、超高压压力表(26)、超高压安全阀(27);所述的水箱节流阀一端连接低压水箱(1)、另一端连接前置泵(4),所述的前置电机(3)与前置泵(4)连接,所述的吸入稳定器(6)前端经过低压滤器(5)与前置泵(4)相连、后端与超高压泵(13)相连,超高压泵(13)与超高压电机(12)连接,低压压力继电器(8)安装在低压滤器(5)两端,低压压力表(7)安装在前置泵(4)和低压滤器(5)之间并与低压压力继电器(8);所述的冷却节流阀(9)安装在超高压泵(13)和吸入稳定器(6)之间,其两端与超高压泵润滑油冷却器(10)并联;所述的超高压泵润滑油冷却器(10)的一端还通过冷却压力表(11)与超高压泵(13)连接,另一端依次通过冷却温度继电器(17)、冷却滤器(16)、润滑油冷却泵(14)、冷却压力继电器(15)与超高压泵(13)连接;所述的除锈喷嘴(18)连接在超高压泵(13)的输出端,在超高压泵(13)的输出端与低压水箱(1)之间安装有超高压安全阀(27),在超高压安全阀(27)上安装有超高压压力表(26);所述的气控调压阀(24)安装在超高压泵(13)的输出端与低压水箱(1)之间、并与I/O口信号转换器(25)连接;在气控调压阀(24)与气源(19)之间依次安装有气控安全阀(23)、减压气动三联件(21)、气体节流阀(20),气压力表(22)安装在减压气动三联件(21)和气控安全阀(23)之间。
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