[发明专利]一种壳体加工工艺无效
申请号: | 200910219792.0 | 申请日: | 2009-11-11 |
公开(公告)号: | CN101704179A | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 孙学礼 | 申请(专利权)人: | 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人: | 任玉龙 |
地址: | 110043 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种壳体加工工艺,加工工艺路线如下:划线、加工两基准孔、加工头部、加工两深孔;(1)划线确定壳体上两基准孔的位置;(2)加工两基准孔,基准压紧;所用设备:立式加工中心,加工顺序为钻扩镗孔,刃具材料为硬质合金;(3)加工头部,基准角向夹紧辅助夹紧,辅助支撑,所用设备:普通车床,夹紧的装置采用自动定心装置,尺寸由夹具保证;(4)钻两深孔,基准角向夹紧顶紧支撑所用设备:立式加工中心,选择硬质合金钻头。本发明的优点:该工艺加工技术解决了高硬度复杂锻件进行多角度加工、深孔加工的难题具有可观的经济效益和良好的社会效益。 | ||
搜索关键词: | 一种 壳体 加工 工艺 | ||
【主权项】:
1.一种壳体加工工艺,其特征在于:所述的壳体加工工艺路线如下:划线、加工两基准孔、加工头部、加工两深孔;(1)、划线确定壳体上两基准孔的位置;(2)、加工两基准孔基准压紧所用设备:立式加工中心,加工顺序为钻扩镗孔,刃具材料为硬质合金;(3)、加工头部基准角向夹紧辅助夹紧,辅助支撑所用设备:普通车床,夹紧的装置采用自动定心装置,尺寸由夹具保证;(4)、钻两深孔基准角向夹紧顶紧支撑所用设备:立式加工中心,选择硬质合金钻头,其次是在钻每个深孔时分别用两把钻头,两把钻头的长度比为第一把钻头的长度是第二把钻头的长度1/2,利用短钻头强度大的特点先钻出一定长度的深孔,然后再用长钻头钻出全部深孔。
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