[发明专利]牵引车上的牵引栓自锁装置无效
申请号: | 200910221042.7 | 申请日: | 2009-11-05 |
公开(公告)号: | CN102049982A | 公开(公告)日: | 2011-05-11 |
发明(设计)人: | 陆铭;高建国;钟铃 | 申请(专利权)人: | 陆铭 |
主分类号: | B60D1/28 | 分类号: | B60D1/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 牵引车上的牵引栓自锁装置,是由操作手柄、牵引车栓、减震垫所组成。在配重体的右端下方设置有牵引栓座,并由螺栓锁紧;所述的牵引栓座上设置有牵引车栓,牵引车栓通过铰轴与连杆连接;连杆的另一端由浮点与支架连接,经减震垫与配重体连接;支架的另一端由支撑点与操作手柄支座连接;所述的操作手柄支座一端设置在配重体的右上端,另一顶端设置有操作手柄。本发明驾驶员可在座椅上直接操纵,运行工资成本降低了近40%。未设立专门零部件防脱保持架,并能确保车辆在行驶时防止牵引栓跳动,导致挂钩脱落,自锁可靠。 | ||
搜索关键词: | 牵引 车上 装置 | ||
【主权项】:
牵引车上的牵引栓自锁装置,是由操作手柄(1)、牵引车栓(9)、减震垫(5)所组成,其特征在于:配重体(10)的右端下方设置有牵引栓座(8),并由螺栓锁紧;所述的牵引栓座(8)上设置有牵引车栓(9),牵引车栓(9)通过铰轴(7)与连杆(6)连接;连杆(6)的另一端由浮点(4)与支架连接,经减震垫(5)与配重体(10)连接;支架的另一端由支撑点(3)与操作手柄支座(2)连接;所述的操作手柄支座(2)一端设置在配重体(10)的右上端,另一顶端设置有操作手柄(1)。
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