[发明专利]一种齿轮组的组装方法及其专用工装有效
申请号: | 200910225893.9 | 申请日: | 2009-11-27 |
公开(公告)号: | CN101712121A | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
发明(设计)人: | 吴国庆;吴刚;李庆林 | 申请(专利权)人: | 南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00;B25B11/02 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 何朝旭 |
地址: | 213011 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种齿轮组的组装方法及其专用工装,属于机械传动技术领域。该方法先制作含有座体、第一和第二定位槽,以及第一和第二定位销的专用工装,再将第一齿轮放置在两第一定位销之间,并使第一定位销的延伸段与第一齿轮的齿侧紧密贴合;接着以第一齿轮为基准,将第二齿轮安装在第一齿轮上,使第二定位销的延伸段与第二齿轮的齿侧紧密贴合,待第一齿轮与第二齿轮可靠固定后取下。本发明的上述方法借助专用工装,简化了工艺过程,可以保证单个加工各齿轮组装后的角向位置精度,无需检测仪器,减少了对设备购置的功能要求,降低了产品的检测和制造成本,切实可行。 | ||
搜索关键词: | 一种 齿轮 组装 方法 及其 专用 工装 | ||
【主权项】:
一种齿轮组的组装方法,其特征在于包括以下基本步骤:第一步、制作专用工装:该专用工装包括座体;所述座体中心两侧至少在对应第一齿轮齿槽的位置处开有至少一对径向延伸的第一定位槽,在对应第二齿轮齿槽的位置开有至少一个径向延伸的第二定位槽;所述第一定位槽和第二定位槽的角向位置与第一齿轮和第二齿轮组装后的角向位置要求相对应;所述第一定位槽和第二定位槽中分别装有与之形成移动副的第一和第二定位销的定位段,所述定位销的延伸段分别与对应齿轮的齿槽相配。第二步、将第一齿轮放置在两第一定位销之间,沿两第一定位槽分别移动两第一定位销,直至第一定位销的延伸段与第一齿轮的齿侧紧密贴合,将第一定位销与座体固定;第三步、以第一齿轮为基准,将第二齿轮安装在第一齿轮上,并沿第二定位槽移动第二定位销,直至第二定位销的延伸段与第二齿轮的齿侧紧密贴合,将第二定位销与座体固定;第四步、待第一齿轮与第二齿轮可靠固定后取下。
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