[发明专利]控制机动车辆中增压压力的方法和装置无效
| 申请号： | 200910226062.3 | 申请日： | 2009-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN101787925A | 公开（公告）日： | 2010-07-28 |
| 发明（设计）人： | Y·雅库珀;S·彼得罗维奇 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02B37/12 | 分类号： | F02B37/12;F02D23/00;F02D45/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及控制机动车辆中增压压力的方法和装置。一种控制机动车辆中增压压力的方法，其中机动车辆具有带有排气涡轮的涡轮增压器系统，且所述排气涡轮通过涡轮增压器轴连接至压缩机，该方法具有下列步骤：确定所述涡轮增压器轴旋转速度的设定点值；以及将所述涡轮增压器轴旋转速度调节为所述设定点值。本发明的方法与装置允许更加有效地防止压缩机的过度流量压缩(“喘振”)和涡轮超速，特别是在瞬态运转模式中。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 机动车辆 增压 压力 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种控制机动车辆中增压压力的方法，其中所述机动车辆具有带有排气涡轮的涡轮增压器系统，且所述排气涡轮通过涡轮增压器轴连接至压缩机，其特征在于，所述方法包含下列步骤：确定所述涡轮增压器轴旋转速度的设定点值；以及将所述涡轮增压器轴旋转速度调节为所述设定点值。
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