[发明专利]模块化变速器组件及其组装方法有效
| 申请号： | 200910226463.9 | 申请日： | 2009-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN101789647A | 公开（公告）日： | 2010-07-28 |
| 发明（设计）人： | G·W·肯普夫;K·D·肖赫;F·R·波斯基;D·S·伯彻特;F·W·罗亚兹 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | H02K7/10 | 分类号： | H02K7/10;H02K15/00;F16H57/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 范晓斌;杨松龄 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及模块化变速器组件及其组装方法。模块化变速器组件包括限定中空内部的变速器壳体。变速器壳体在前端部与后端部之间沿着中心轴线延伸。后马达模块布置在变速器壳体中并操作性地连接到该变速器壳体。内部模块布置在变速器壳体中并操作性地连接到该变速器壳体。主轴沿着中心轴线布置，使得后部模块和内部模块的每一个径向地环绕主轴。前马达布置在变速器壳体中并径向地环绕主轴。内部模块轴向布置在后马达模块与前马达之间。输入模块连接到变速器壳体的前端部。前马达轴向布置在内部模块与输入模块之间。 | ||
| 搜索关键词： | 模块化 变速器 组件 及其 组装 方法 | ||
【主权项】：
一种模块化变速器组件，所述组件包括：变速器壳体，所述变速器壳体限定在前端部与后端部之间沿着中心轴线延伸的中空内部；布置在所述变速器壳体中的后马达模块，其中所述后马达模块可操作地连接到所述变速器壳体；布置在所述变速器壳体中的内部模块，其中所述内部模块操作性地连接到所述变速器壳体；沿着中心轴线布置的主轴，使得所述后部模块和所述内部模块的每一个径向地环绕所述主轴；前马达定子组件，所述前马达定子组件布置在所述变速器壳体中且径向地环绕所述主轴；其中所述内部模块轴向布置在所述后马达模块与所述前马达定子组件之间；输入模块，所述输入模块连接到所述变速器壳体的所述前端部；其中所述前马达定子组件轴向布置在所述内部模块与所述输入模块之间。
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