[发明专利]内燃式多用双轨捣固机有效
申请号: | 200910227258.4 | 申请日: | 2009-11-23 |
公开(公告)号: | CN101718062A | 公开(公告)日: | 2010-06-02 |
发明(设计)人: | 陈志森 | 申请(专利权)人: | 陈志森 |
主分类号: | E01B27/16 | 分类号: | E01B27/16 |
代理公司: | 安阳市智浩专利代理事务所 41116 | 代理人: | 张智和 |
地址: | 455000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种内燃式多用双轨捣固机属铁路养护机械领域,适用于对双轨下普通道床或板结道床的捣固作业。本发明的主要技术是:用一台汽油机固定在机架上,汽油机的动力通过离合器和带传动分配到四根输出轴上,联接部分通用,可快速互换,既可联接行星式捣固棒,利用行星机构产生激振力捣固普通道床,也可联接分体式捣固镐,利用曲柄滑块机构产生冲击力捣固板结道床,并通过设置三重绝缘,保证绝缘可靠,不致联电影响线路信号。本发明的有益效果是:重量轻、寿命长、人性化,一机多用,适应性强、减振良好、操作舒适、生产效率高、捣固效果好,上下道方便快捷,保证行车安全、施工安全、人身安全,设计新颖、结构合理、维修简便。 | ||
搜索关键词: | 内燃 多用 双轨 捣固机 | ||
【主权项】:
一种内燃式多用双轨捣固机,其特征在于:整机由机体(1)、行星式捣固棒(2)和分体式捣固镐(3)三部分组成。机体部分(1)用一台汽油机(1-1)固定在机架(1-5)上,汽油机(1-1)的动力经外壳上有主动带轮槽的离合器(1-3)、三角带(1-4)、从动带轮(1-6)分配到四根输出轴(1-7)上,输出轴(1-7)装在轴承座(1-8)内,一端与从动带轮(1-6)配合,另一端有带棘爪(1-10)的内孔,轴承座(1-8)的一端装有机头(1-9);轴承座(1-8)用螺纹副I(1-15)、小绝缘套(1-16)、方绝缘套(1-17)紧固在机架(1-5)上,轴承座(1-8)与机架(1-5)绝缘,机架(1-5)用螺纹副II(1-18)和两个大绝缘套(1-19)紧固在架梁(1-13)上,机架(1-5)与架梁(1-13)绝缘,机架(1-5)两端及两侧的矩形管外箍有六个橡胶箍(1-14),即使掉道机架(1-5)也与钢轨绝缘。
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