[发明专利]小角度斜交跨越公路或铁路线路的多跨门式框架墩现浇梁的施工方法有效
| 申请号： | 200910227606.8 | 申请日： | 2009-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN101845793A | 公开（公告）日： | 2010-09-29 |
| 发明（设计）人： | 李艳哲;李华强;吴向军;沈金贵;纪宏庆;孙俊啟 | 申请（专利权）人： | 中铁大桥局集团第一工程有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00 |
| 代理公司： | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人： | 王聚才 |
| 地址： | 450053 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种小角度斜交跨越公路或铁路线路的多跨门式框架墩现浇梁的施工方法，包括门式框架墩墩身施工、门式框架墩横梁施工和门式框架墩墩顶现浇纵梁施工三个步骤，在步骤一、二、三的施工中利用移动承重防护装置对既有线进行防护。该施工方法工艺简单、施工速度快、施工成本低，设备制作、加工、运输、防护方便、灵活。移动承重防护装置属于设备式投入，可周转重复使用，投入一套移动承重防护装置，即可逐孔完成所有门式框架墩横梁施工及防护，并具有承重和防护的双重功用，提高了设备利用率，降低了成本，节省设备开支。移动承重防护装置可移动，适用于直线和曲线线路的施工，适用范围宽，应用面广。该施工方法特别适用于新建线与既有线交角较小、相交区域较长的情况。 | ||
| 搜索关键词： | 角度 跨越 公路 铁路 线路 多跨门式 框架 墩现浇梁 施工 方法 | ||
【主权项】：
小角度斜交跨越公路或铁路线路的多跨门式框架墩现浇梁的施工方法，包括步骤一、门式框架墩墩身施工，步骤二、门式框架墩横梁施工，步骤三、门式框架墩墩顶现浇纵梁施工；在步骤一、二、三的施工中需要对既有线进行防护，其特征在于：在步骤一、二、三的施工中利用移动承重防护装置对既有线进行防护。
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