[发明专利]改善汽、柴油引擎排气污染的方法与装置无效
| 申请号： | 200910228095.1 | 申请日： | 2009-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN102052126A | 公开（公告）日： | 2011-05-11 |
| 发明（设计）人： | 陈温乐 | 申请（专利权）人： | 陈温乐 |
| 主分类号： | F01N3/08 | 分类号： | F01N3/08 |
| 代理公司： | 天津三元专利商标代理有限责任公司 12203 | 代理人： | 钱凯 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种改善汽、柴油引擎排气污染的方法与装置，改善汽、柴油引擎排气污染的方法，是在连接于汽、柴油引擎的排气管排气路径上设置至少一臭氧产生器，臭氧产生器与控制该汽、柴油引擎的电力系统电性连接，当该电力系统对汽、柴油引擎点火起动的同时，亦启动臭氧产生器以产生臭氧送入排气管内的排气路径，借以分解废气所含的毒素后再使废气排出；改善汽、柴油引擎排气污染的装置，其包括：一连接于汽、柴油引擎的排气管；至少一臭氧产生器，设于该排气管，臭氧产生器的臭氧送出口位于该排气管的排气路径上。本发明利用臭氧本身具备的消毒杀菌与分解异味的特性，来分解汽、柴油引擎所产生的废气所含的毒素后，再将废气排出，以降低对大气的污染。 | ||
| 搜索关键词： | 改善 柴油 引擎 排气 污染 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种改善汽、柴油引擎排气污染的方法，其特征在于，是在连接于汽、柴油引擎的排气管排气路径上设置至少一臭氧产生器，所述臭氧产生器与控制该汽、柴油引擎的电力系统电性连接，当该电力系统对汽、柴油引擎点火起动的同时，亦启动该臭氧产生器以产生臭氧送入该排气管内的排气路径，借以分解废气所含的毒素后再使废气排出。
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