[发明专利]一种FCC汽油脱硫的膜分离-加氢耦合工艺无效
| 申请号： | 200910231480.1 | 申请日： | 2009-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN101724462A | 公开（公告）日： | 2010-06-09 |
| 发明（设计）人： | 孔瑛;刘荣坤;卢福伟;杨金荣 | 申请（专利权）人： | 中国石油大学(华东) |
| 主分类号： | C10G67/14 | 分类号： | C10G67/14 |
| 代理公司： | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人： | 侯华颂 |
| 地址： | 257061 山东省东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽油脱硫技术，特别涉及一种FCC汽油脱硫的膜分离-加氢耦合工艺。其技术方案是：由膜法汽油脱硫工艺与加氢脱硫工艺的组合所构成的完整的FCC全馏分汽油深度脱硫过程；其中加氢脱硫工艺为高硫物料储罐的高硫物料与氢源的氢气混合后经加热炉预热由加氢反应器顶部送入加氢反应器，与加氢催化剂接触，加氢反应器中有多个沿垂直轴线相互隔开的加氢催化剂床层，上述高硫汽油与氢气混合物进料按由上至下的顺序分别通过多个加氢催化剂床层。本发明有益效果是：能够将FCC汽油中含硫化合物有效集中于少量的汽油中，并对该部分汽油进行选择性加氢；从而有效降低加氢装置的负荷并有效避免了汽油中烯烃组分的过度加氢饱和。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 fcc 汽油 脱硫 分离 加氢 耦合 工艺 | ||
【主权项】：
一种FCC汽油脱硫的膜分离-加氢耦合工艺，其特征是：由膜法汽油脱硫工艺与加氢脱硫工艺的组合所构成的完整的FCC全馏分汽油深度脱硫过程；所述的膜法汽油脱硫工艺为碱洗处理后FCC原料汽油(1)经换热器(2)预热进入膜脱硫组件(3)，经膜分离的汽油被分为低硫物料与高硫汽油蒸汽两个部分，低硫物料经冷凝器(4)冷凝后打入产品罐(5)，高硫汽油蒸汽经冷凝器(6)冷凝后打入高硫物料储罐(7)；所述的加氢脱硫工艺为：上述高硫物料储罐(7)的高硫物料与氢源(13)的氢气混合后经加热炉(8)预热由加氢反应器顶部送入加氢反应器(9)，与加氢催化剂接触，加氢反应器(9)中有多个沿垂直轴线相互隔开的加氢催化剂床层，上述高硫汽油与氢气混合物进料按由上至下的顺序分别通过多个加氢催化剂床层，加氢反应后混合物进入分馏塔(10)分馏，塔顶混合气经吸收塔(11)洗涤，洗涤后气体部分作为循环氢气，部分作为冷氢打入加氢反应器(9)平衡反应器温度，分馏塔(10)底产物部分以产物打入产品罐(5)，部分作为循环油经加热炉(12)加热打回加氢反应器(9)。
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