[发明专利]利用液态丁腈橡胶制备轿车刹车片的方法无效
| 申请号： | 200910231583.8 | 申请日： | 2009-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN101725655A | 公开（公告）日： | 2010-06-09 |
| 发明（设计）人： | 张联峰 | 申请（专利权）人： | 信义集团公司 |
| 主分类号： | F16D69/02 | 分类号： | F16D69/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 257335 山东省东营*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及摩擦材料的制备方法，尤其是利用液态丁腈橡胶制备轿车刹车片的方法。它是将和液态丁腈橡胶、树脂、纤维、增磨剂、减磨剂、摩擦调节剂按下列工艺步骤制得，配料-混料-冷型-硫化-磨削-检验。配料过程中原材料的重量份分别是，液态丁腈橡胶2-5，树脂5-15，芳纶短纤维2-10，陶瓷纤维10-20，铜纤维5-15，锆石4-6，铁黑1-3，石墨1-10，摩擦粉3-10，硫酸钡20-30，钛酸钾15-25，轮胎粉2-4。本发明制备的刹车片，经过美国LINK3900台架TP2044标准检测，性能符合要求，刹车片制动噪音小。不需对现有工艺进行改进，节约了生产和改造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 利用 液态 丁腈橡胶 制备 轿车 刹车片 方法 | ||
【主权项】：
一种利用液态丁腈橡胶制备轿车刹车片的方法，是将液态丁腈橡胶、树脂、纤维、增磨剂、减磨剂、摩擦调节剂按下列工艺步骤制得，配料-混料-冷型-硫化-磨削-检验，其中的减磨剂是石墨摩，摩擦调节剂是摩擦粉，其特征是：所述的橡胶采用液态橡胶，纤维采用芳纶短纤维和陶瓷纤维、铜纤维混配，增磨剂采用锆石和铁黑混配，填充剂采用硫酸钡和钛酸钾、轮胎粉混配，配料过程中各种原材料的重量份分别是，液态丁腈橡胶2-5，树脂5-15，芳纶短纤维2-10，陶瓷纤维10-20，铜纤维5-15，锆石4-6，铁黑1-3，石墨1-10，摩擦粉3-10，硫酸钡20-30，钛酸钾15-25，轮胎粉2-4。
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